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dBm/dBc Easyvib

dBm/dBc

En del av den ursprungliga Shock Pulse Method (SPM), dBm/dBc används för att få en snabb, enkel och tillförlitlig diagnos av drifttillståndet för rullager.

Funktioner

  • Snabb, enkel och pålitlig diagnos av lagertillstånd

  • Lättförståelig tillståndsbedömning på grön-gul-röd fjäll

  • Använd med SpM Spectrum för att verifiera källan till höga chockpulsavläsningar

Teknisk beskrivning

Medição dBm/dBc

Motor e análise vibração

Usando um indicador piscando ou fones de ouvido, o operador pode estabelecer um valor máximo aumentando o limiar de medição até que nenhum sinal seja registrado. Devido ao alcance dinâmico muito grande, os pulsos de choque são medidos em uma escala de decibéis (aumento de 1000 x entre 0 e 60 dB).

A amplitude do pulso de choque depende de três fatores básicos:

  • Velocidade de rolamento (tamanho do rolamento e rpm)

  • Espessura da película de óleo (distância entre as superfícies metálicas na interface de rolamento). A espessura da lutraída depende da oferta de lubrificantes, bem como do alinhamento e da carga.

  • O estado mecânico das superfícies de rolamento (rugosidade, estresse, danos, partículas metálicas soltas).

Dados de entrada

O efeito da velocidade de rolamento no sinal é neutralizado entrando rpm e diâmetro do eixo como dados de entrada, com "precisão razoável". Isso define um valor inicial (dBi), o ponto de partida da escala de condição 'normalizada'.

Avaliação

Resultatet av dBm/dBc-mätningen är lagertillståndsdata, utvärderade i grönt-gult-rött.

Initialvärdet och intervallet för de tre tillståndszonerna (grön-gul-röd) fastställdes empiriskt genom testlager under varierande driftsförhållanden.

Det maximala värdet placerar bäringen i tillståndszonen.

Mattans höjd och delta (dBm minus dBc) kan indikera smörjkvalitet eller problem med lagerinstallation och inriktning.

dBm e dBc

Análise dBm/dBc

Analisando a medição do pulso de choque no domínio de frequência, a fonte dos pulsos de choque pode ser determinada. O objetivo do 'SPM Spectrum' é verificar a origem das leituras de pulso de choque elevado. Choques gerados por rolamentos danificados normalmente têm um padrão de ocorrência que corresponde à frequência de passe de bola sobre a corrida rotativa. Choques originários de engrenagens danificadas, por exemplo, exibem outros tipos de padrões, enquanto choques aleatórios de fontes de perturbação não têm nenhum.

Os padrões de frequência dos rolamentos são predefinidos em nosso software de diagnóstico e análise Condmaster. Vincular o grupo de sintomas 'Rolamento' ao ponto de medição permite que o usuário destaque um padrão de rolamento clicando em seu nome. Outros sintomas podem ser adicionados quando apropriado. Encontrar uma combinação clara de um sintoma de rolamento no espectro é a prova de que o sinal medido se origina do rolamento.

Under hela dess livslängd genererar lagren stötar vid gränssnittet mellan det belastade rullelementet och racerbanan. Eftersom dessa stötar "slår" stötpulsgivaren, producerar den elektriska pulser som är proportionella mot stötens storlek. Till skillnad från vibrationsgivare svarar stötpulsgivaren på sin noggrant inställda resonansfrekvens på cirka 32 kHz, vilket möjliggör en kalibrerad mätning av stötpulsamplituder.

Lagerchockpulser fortplantas genom materialet och plockas upp av givaren. Den omvandlar stötar till elektriska signaler, som bearbetas för att ge ett mattvärde och ett maxvärde.

Stötpulsmätaren räknar förekomstfrekvensen (inmatade chockpulser per sekund) och varierar mättröskeln tills två amplitudnivåer bestäms:

  • Stötmattans nivå (cirka 200 ingående stötar per sekund). Denna nivå visas som dBc (decibel matta värde).
     

  • Maximal nivå (största inkommande stöt på mindre än 2 sekunder). Denna nivå visas som dBm (maximalt decibelvärde).

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Downtime Zero

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